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Stage : Stage Bac+4/5 Méthodologie de gestion d'actifs déclinée aux ponts du Rhône

Lyon 1er Arrondissement, Auvergne-Rhône-Alpes Conception / Génie civil / Génie industriel

Description

STAGE DE FIN D’ETUDES Direction Gestion des Actifs et Concession Sujet : Méthodologie de gestion d’actifs déclinée aux ponts du Rhône CNR (la Compagnie Nationale du Rhône) est le 1er producteur français d’électricité d’origine 100 % renouvelable (eau, vent, soleil) et le concessionnaire à vocation multiple du Rhône de la frontière suisse à la Méditerranée : production d’hydroélectricité, développement du transport fluvial, agriculture durable et environnement pour un développement durable des territoires. CNR propose ses services en gestion et valorisation des énergies intermittentes et son expertise en ingénierie en France et dans le monde. Elle est un acteur clé de la transition énergétique. Forte de 1370 collaborateurs répartis entre le siège social à Lyon et la vallée du Rhône, CNR a un capital public-privé avec le Groupe Engie en actionnaire de référence. Domaine d’activité : Génie-civil & Ouvrages d’arts Diplôme et niveau : Bac +4/5 Génie Civil et Ouvrages d'arts Durée du stage : 6 mois Lieu d'exécution du contrat : CNR siège social – LYON Eléments de contexte : La Direction Gestion des Actifs et Concession (DGAC) élabore et pilote la planification stratégique de l’entreprise CNR. Cette planification vise à aligner les objectifs définis par la Direction Générale, en s’assurant de fournir les moyens humains, économiques et les techniques adéquates pour maintenir en parfaite condition opérationnelle les actifs des 19 aménagements, permettant l’exploitation hydroélectrique du Rhône. Participe aux missions et activités : Dans le cadre de la mise en place du Processus d’Analyse Décisionnelle (PAD), nous recherchons un stagiaire pour participer à son application aux 342 ponts traversant le Rhône. L’objectif du stage sera de suivre la méthodologie CNR, permettant de réaliser l’analyse de la criticité et les orientations méthodologiques de gestion associée. Il prendra part aux différentes phases du PAD qui comporte les activités suivantes : · Recueil de l’historique des anomalies constatées et des tâches de maintenance/travaux effectués · Analyse et compréhension des différents modes de défaillance constatés et complétion avec des recherches bibliographiques/benchmark international · Proposition d’un découpage fonctionnel des ponts en différentes entités techniques · Modélisation de la fiabilité à l’aide d’application statistiques (Weibull, Bayésien, Monte Carlo…) · Utilisation des datas disponibles (diagnostics, surveillances, mesures) afin d’identifier des variables latentes et leur influence sur le vieillissement dans le but de consolider les grilles de cotations des actifs. · Connaissances techniques des ouvrages d’art routiers/autoroutiers (Inspections IDP, dimensionnement…) · Esprit d’analyse et de synthèse · Utilisation d’outils informatiques (SIG, GMAO…) · Maîtrise du Pack Office (surtout Excel) · Connaissances générales en Génie Civil Additional Information · Posting Date: Oct 26, 2021

Date de publication

oct. 27, 2021